從大行業(yè)來看，物流產(chǎn)業(yè)是由四大行業(yè)構(gòu)成的，包括交通運(yùn)輸業(yè)、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、通運(yùn)業(yè)和配送業(yè)等。
(1)交通運(yùn)輸業(yè)。交通運(yùn)輸業(yè)不僅包括各種不同運(yùn)輸形式的小行業(yè)，而且還包括對主體交通運(yùn)輸起支撐、保證、銜接作用的其他行業(yè)，它是物流業(yè)的主體行業(yè)。
(2)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)。儲(chǔ)運(yùn)業(yè)以儲(chǔ)存為主體，兼與儲(chǔ)存聯(lián)系密切的運(yùn)輸?shù)亩喾N職能行業(yè)。在儲(chǔ)運(yùn)業(yè)中，我國按物品屬性區(qū)分為*儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、物資儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、糧食儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、油氣儲(chǔ)運(yùn)業(yè)等。
(3)通運(yùn)業(yè)。通運(yùn)業(yè)是國外物流業(yè)中的主要行業(yè)之一，在我國尚有待進(jìn)一步發(fā)展。通運(yùn)業(yè)是貨主與運(yùn)輸業(yè)之間專門從事托運(yùn)和貨運(yùn)委托人的行業(yè)。各種運(yùn)輸業(yè)除了直接辦承運(yùn)手續(xù)以外，都由通運(yùn)業(yè)從事委托、承辦、辦等來實(shí)現(xiàn)貨主的運(yùn)輸要求。
(4)配送業(yè)。配送業(yè)是以配送為主體的各類行業(yè)，這個(gè)行業(yè)是在從事大量商流活動(dòng)中來完成物流活動(dòng)，是融商流、物流為一體的行業(yè)。
中國產(chǎn)品如何發(fā)日本？電商可以發(fā)日本嗎？電子產(chǎn)品發(fā)日本要多久？
日本電商特別說明：
1.此線路為一單到底線路，直接提供日本運(yùn)單號碼，可以只顯示日本的寄件地址，收件人名必須是全名。
2.電商網(wǎng)購貨物重量限制在15KG以內(nèi)，申報(bào)價(jià)值USD30以內(nèi)，三邊之和不大于100CM,否則無法包稅,會(huì)向日本客戶收取費(fèi)用。
3.服務(wù)時(shí)效為2-3天（如遇中國海關(guān)檢查，日本海關(guān)檢查，時(shí)效順延）。日本全境無偏遠(yuǎn)。
4.由于貨物出口只打印電腦派送標(biāo)簽，交貨時(shí)請?zhí)峤回浳飪?nèi)容電子文檔
5.注意收件人名址一定要準(zhǔn)確，否則會(huì)產(chǎn)生高額返派貨返回日本倉庫費(fèi)用。不提供退貨中國的服務(wù)。
6.不接受侵犯知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。禁止出口違法及管制物品（毒品，軍火，煙，酒,食品，醫(yī)療美容等等）
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物流專線快遞行業(yè)定義及分通過鐵路，公路和空運(yùn)等交通工具，對客戶貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。

除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外，現(xiàn)時(shí)很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。因此，快遞的收費(fèi)比一般郵遞高出許多。

日本專線介紹
我司的日本專線是和日本（全日空）公司合作，為客戶提供到日本快捷的國際專線服務(wù)。上海/深圳/廣州/中國香港/中國澳門直飛東京或者大阪。在東京、大阪口岸清關(guān)派送具有很大優(yōu)勢。服務(wù)時(shí)效可今發(fā)明至，比國際快遞DHL 價(jià)格實(shí)惠，時(shí)效準(zhǔn)確，清關(guān)能力強(qiáng)，且全境無偏遠(yuǎn)
1.日本專線出口說明
1.1.計(jì)費(fèi)：不足1KG以1KG計(jì)費(fèi)，例如 0.1kg按1KG計(jì)費(fèi)。起步價(jià)60元
1.2.時(shí)效：航班正常，清關(guān)順利，日本全境次日派送完畢，今發(fā)后至。晚三天時(shí)間派送客戶手上。
1.3.清關(guān)時(shí)間：清關(guān)時(shí)效比DHL 、FEDEX、UPS等快、便捷。
1.4.問題處理：靈活多變，可以采取電話或郵件的方式直接與日本溝通。第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)回復(fù)客戶，順利解決問題。
1.5.派送范圍：日本全境無偏遠(yuǎn)，不收取偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，不會(huì)像DHL、FEDEX、UPS等一樣在偏遠(yuǎn)區(qū)收取偏遠(yuǎn)派送費(fèi)。
2.日本專線操作流程
您的商品需要送到瀚霖物流倉庫→我司操作人員核實(shí)數(shù)據(jù)信息→入庫處理→配單錄系統(tǒng)→出庫發(fā)貨→預(yù)定航班（上海/深圳/廣州/中國香港/中國澳門）→日本松山機(jī)場→機(jī)場進(jìn)口清關(guān)（報(bào)關(guān)行處理）→分撥站點(diǎn)（東京、大阪）→派送到門
2.1.日本專線優(yōu)點(diǎn)：
成本低、過程可控、不需要報(bào)關(guān)直接出口、操作靈活、安全性好、清關(guān)順利、時(shí)效準(zhǔn)、派送速度快、到付和代收貨款等服務(wù)
2.2.日本專線缺點(diǎn)：
貿(mào)易出口旺季，會(huì)出現(xiàn)航空公司倉位緊張，航班配滿，貨物也會(huì)拉航班，沒有固定的航班，不能準(zhǔn)時(shí)派送。價(jià)格也會(huì)上漲，須加價(jià)優(yōu)先配航班。
上海到物流專線快遞行業(yè)定義及分類，快遞業(yè)屬服務(wù)業(yè)，即第三產(chǎn)業(yè)。快遞業(yè)是一個(gè)的行業(yè)。據(jù)宇博智業(yè)市場研究了解到，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，我國快遞行業(yè)也呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展?jié)摿Α?br>

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